DPlus Automation Systems Alphex Manual Técnico De Instalación página 13

Cuadro electronico para motor corredizo - 110vac / 230vac
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ES
- El cuadro de maniobra ALPHEX-BA es diseñado para mandar motoreductores para puertas basculantes de 110/230 Vac. El cuadro
tiene un embrague electronico, disminución de velocidad y detector de obstaculos (solo si conectado al encoder). La empresa DPLUS srls
no se hace cargo si se usa este cuadro de manera diferente de lo que está escrito en éste manuál.
8 - PROGRAMACIÓN Y AJUSTE DE LA UNIDAD DE CONTROL.
8a - MEMORIZACIÓN DE LOS MANDOS A DISTANCIA
Presione el pulso SET, el led DL3 comienza a destellar lentamente.
Presione el pulso del control que desea memorizar; El led DL3 enciende 2 segundos para confirmar que el código ha sido
memorizado. Se pueden almacenar hasta un máximo de 16 códigos diferentes. En caso de memoria llena, el led DL3 parpadea
rápidamente dos veces y luego se apaga. Se aconseja desconectar la antena durante el aprendimiento de los controles.
8b - COME BORRAR UN SOLO CODIGO DE LA MEMORIA
Presionar al mismo tiempo los pulsos SET y BREAK; el led DL3 parpadea rapidamente.
Entre 10 segundos, oprimir el boton del mando que se quiete borrar; el led DL3 se prende por 1 segundo para confirmar que el
codigo ha sido borrado.
8c - COMO BORRAR TODOS LOS CODIGOS DE LA MEMORIA
Presionar al mismo tempo las teclas SET y BREAK y mantener presionado por 10 segundos; el led DL3 parpadea rapidamente
para apagarse después de 10 segundos.
8d - CHEQUEOS PRELIMINARES ANTES DE LA PROGRAMACIÓN DE LA CARRERA
Quitarle la alimentación al cuadro y volver a darle corrente después de 3 segundos.
Chequear que los led STOP, COSTA, FOTO, F.CH estén prendidos.
Desbloquear el motor y llevar la puerta al punto de máxima apertura verificando que el led F.AP se apague. En caso contrario,
regular el final de carrera. Si se apaga el led F.CH, entonces invertir los cables F.AP y F.CH.
Colocar la puerta a la mitad de la carrera, bloquear el motor y dar un impulso con el mando. La puerta debe abrir como primer
movimiento. Si la puerta cierra, se deberá desconectar alimentación, invertir los cables del motor 6 y 7 y volver a darle
corriente.
8e - PROGRAMACIÓN DE LA CARRERA CON ENCODER DIP 2 SW1 EN OFF
Colocar la puerta en posición de cierre, led F.CH apagado.
Presionar una véz el pulso SET, el led DL3 parpadea lentamente.
Presionar una véz el pulso WORK, el motor comienza a abrir.
Llegando al punto de inicio de la ralentización, presionar nuevamente WORK, a velocidad reducida llega hasta encontrar el final
de carrera de apertura y se detiene, el led DL3 se apaga. Al no presionar WORK, se anula la ralentización.
Luego de 2 segundos, la puerta comienza a cerrar, cuando ha alcanzado el punto de inicio de la ralentización, presionar
nuevamente WORK, a velocidad reducida alcanza el finale de carrera de cierre, el led DL3 después se apaga. Al no presionar
WORK, se anula la ralentización. El cuadro en este momento ha memorizado la carrera y los espacio de ralentizacion.
P.S.
Para modificar o anular los tempo de ralentización y carrera, repetir la programación nuevamente.
8F - PROGRAMACIÓN DE LA CARRERA A TEMPO, SIN ENCODER DIP 2 SW1 EN ON
Colocar la puerta en posición de cierre, led F.CH apagado.
Presionar SET, el led DL3 parpadea lentamente.
Presionar WORK, el motor comienza a abrir hasta activar el final de carrera de apertura, el motor se detiene y el led DL3 se
apaga. Luego de 2 segundos, la puerta empieza a cerrar hasta activar el final de carrera de cierre, el motor comienza a disminuir
la velocidad por 5 segundos fijos hasta alcazar el cierre completo; el led DL3 se apaga. El cuadro en este momento ha
memorizado la carrera y los espacio de ralentización tanto en apertura que en cierre.
P.S.
La función anti-aplastamiento con la programación a tempo sin encoder, no funziona.

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