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Arranque, funcionamiento, y paro del motor
Arranque del motor
Este capítulo tocante al motor tiene el objeto de ser-
vir sólo como guía para las mejores prácticas. Cada
marca y modelo de motor puede tener característi-
cas de funcionamiento que son únicas de ese motor
en particular, y que son documentadas en la litera-
tura de servicio del fabricante del motor. Siempre
consulte las instrucciones y recomendaciones espe-
cíficas del fabricante del motor.
NOTA: Antes de arrancar el motor, lea en el
pítulo 4
información detallada sobre cómo leer
los instrumentos y en el
ción detallada necesaria para operar los contro-
les. Lea las instrucciones de operación en el
manual del fabricante de operación del motor
antes de arrancar éste.
ADVERTENCIA
Nunca vierta combustible u otro líquido inflama-
ble en la abertura de la admisión de aire para
arrancar el vehículo. Esto podría dar por resul-
tado una explosión instantánea y causar lesiones
personales graves o daños materiales.
1.
Antes de arrancar el motor, realice las inspeccio-
nes y los procedimientos de mantenimiento del
motor antes y después del viaje que se indican
en el
Capítulo 20
y en el
2.
Ponga los frenos de estacionamiento.
3.
Para transmisiones manuales, ponga la transmi-
sión en neutro y oprima completamente el pedal
del embrague. No oprima el pedal del acelera-
dor.
Para transmisiones automáticas, ponga la trans-
misión en neutro. Oprima el pedal del
acelerador.
CUIDADO
Si las luces de advertencia permanecen encendi-
das, o no se encienden momentáneamente des-
pués de encender la ignición, no haga funcionar
el motor. Hacerlo podría dar por resultado daño
al motor.
4.
Ponga el interruptor de ignición a la posición de
ON (encendido). Vea la
res electrónicos de la ICU (unidad de control de
9.1
Ca-
Capítulo 5
la informa-
Capítulo
21.
Figura
9.1. Los medido-
07/19/2006
Figura 9.1, Interruptor de ignición
instrumentos) hacen un recorrido completo de
sus diales y vuelven a cero, las luces de adver-
tencia e indicadoras se iluminan, y el zumbador
suena por tres segundos.
Durante condiciones frías, puede que se en-
cienda la luz WAIT TO START (esperar antes del
arranque) en vehículos con motores Cummins.
Espere hasta que la luz se apague antes de
girar la llave de ignición a la posición de arran-
que (START).
NOTA: La duración de encendido de la luz
WAIT TO START depende de la temperatura
ambiente. Cuanto más baja la temperatura am-
biente, más largo quedará encendida la luz.
NOTA: Los circuitos electrónicos del motor su-
ministran la cantidad correcta de combustible
para arrancar el motor. No es necesario aplicar
presión al pedal del acelerador, y en efecto
puede interferir con el arranque del motor.
5.
Gire la ignición a la posición START. No oprima
el pedal del acelerador.
Suelte la llave el momento en que el motor
arranque.
6.
Aplique la carga gradualmente durante el perí-
odo de calentamiento.
CUIDADO
No acelere repetidamente el motor si el medidor
de presión de aceite indica que no hay presión
de aceite. Apague el motor dentro de un período
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