Ensamble Especial De La Cubierta; Instalado En La Fábrica Unicamente Para Modelos Cerrados Unicamente - DART Controls 250G CONTROL Serie Manual De Instrucciones

opción -7
Seguidor de señal aislado de 4-20 ma.
con Interruptor manual/automático
AJUSTE DE LINEALIDAD
FUENTE DE
CORRIENTE
Impedancia de entrada: 500
ohms o menor
4 a 20mA ........... -7
NO UTILICE EL GRÁFICO DEL POTENCIÓMETRO DE AJUSTE PARA AJUSTAR LOS POTENCIÓMETROS DE AJUSTE MÍN. Y MÁX.
EN EL TABLERO PRINCIPAL. SI SE NECESITA REALIZAR UN AJUSTE, REMÍTASE A LOS PROCEDIMIENTOS DE GRADUACIÓN A
CONTINUACIÓN.
Esta opción le permite que el control se ejecute tanto en modo Manual a través de un potenciómetro de velocidad o de modo
Automático a través de la señal de 4-20 ma. La fuente de corriente puede unirse a tierra o no. El tablero se coloca en los espaciadores
atornillados a los terminales P1-1, P1-2, y P1-3 en el tablero principal utilizando tornillos largos. La fuente de corriente se conecta a la regleta
de conexiones de dos posiciones + y - (P16-1 and -2) en el tablero opción -7.
Esta opción incluye un potenciómetro de ajuste de balance que se utiliza para graduar la velocidad máxima en el modo manual.
Está configurado en fábrica para que la volocidad máxima en modo manual esté igualada con la velocidad máxima en modo automático.
El potenciómetro de ajuste de linearidad en el tablero opción -7 está configurado en fábrica para su linearidad adecuada, sin
embargo, puede ocurrir que este potenciómetro de ajuste necesite reajustarse luego de sintonizar las configuraciones del potenciómetro
de ajuste Máx. y Mín. de control o el potenciómetro de ajuste de balance en el –7 deba reajustarse para su aplicación específica. Si esto
fuera necesario, remítase al procedimiento de graducación a continuación.
Graduación de los Potenciómetros de ajuste Mín., Máx., de balance y de linearidad.
1. Predetermine el potenciómetro de ajuste de linearidad helicoidal y el potenciómetro de ajuste de balance en el tablero opción –7 en
sentido horario completamente, configure el potenciómetro de ajuste Mín. en sentido antihorario completamente y configure el
potenciómetro de ajuste Máx. en aproximadamente una rotación del 50%.
2. Alimente con una señal de corriente de 4 ma. al control y gire el potenciómetro de ajuste Mín. en sentido horario hasta el voltaje de salida
mínimo deseado o hasta la banda inactiva (el punto justo antes de que usted comience a obtener una salida).
3. Alimente con una señal de corriente de 20 ma. al control y determine el potenciómetro de ajuste Máx. en la configuración de velocidad
máxima deseada.
4. Cambie el control al modo de configuración manual y ajuste el potenciómetro de ajuste de balance en sentido antihorario como sea
necesario para obtener la velocidad de salida máxima necesaria en el modo manual. (Ajustable desde el 50 al 100% de configuración
máxima en el modo automático)
5. Vuelva a cambiar al modo automático. Con una señal de 20 ma. todavía ingresando al control, gire el potenciómetro de ajuste de
linearidad en sentido antihorario hasta que su velocidad de salida comience a disminuir. Luego, gire nuevamente, de manera lenta,
en sentido horario hasta que alcance la configuración de velocidad máxima deseada.
NOTA: No use los ajustes MAX y MIN de la "TABLA DE POSICIONAMIENTO DEL POTENCIOMETRO DE AJUSTE" con esta opción.
Observe el procedimiento de ajuste. Nota: Este alambre de puente no debe usarse con ciertas opciones. Consulte con la fábrica si está
instalando más de una opción.
opción -9

Ensamble Especial de la Cubierta

Es un juego de cubierta NEMA 4/12 sin interruptor de encendido/apagado ni "speedpot" montados en la cubierta.
AJUSTE DE
BALANCE
P16
-1 -2
250/500
- - - -4 -5 -6
de P1-2 de 250G
10-Sp
Cerrado - Sólo instalación en fábrica
Chasis - Instalación en el campo o en fábrica
Chasis - interruptor y cableado
ROJO
INTER-
RUPTOR
3PDT
CA CA
-7 -8 -9 -10 -11 P1
BLANCO
HI
"SPEEDPOT"
W
ANARANJADO
L O
Instalado en la Fábrica Unicamente
Para Modelos Cerrados Unicamente
provisto por el cliente
AUTOMATICO
MANUAL
AMARILLO
ROJO