Dispositivo De Reducción De Emisiones; Proceso De Regeneración - SSANGYONG Rexton Manual Del Propietário

DISPOSITIVO DE REDuCCIÓN DE EmISIONES
DOC
LNT
Este vehículo está equipado con el Catalizador de oxidación die-
sel (DOC) y el Filtro de partículas diesel (DPF) para dispositivos
de reducción de emisiones.
El DOC convierte el HC y el CO2 del combustible en H2O y
elimina el 80% de la Fracción orgánica soluble (SOF) de las partí-
culas, reduciendo de este modo un 25% o más las partículas.
El DPF recolecta las partículas en el filtro y las extrae mediante
combustión. Este dispositivo elimina el 95% o más de las par-
tículas.
7-48 PROGRAmA DE GESTIÓN Y mANTENImIENTO
DPf
DPf
filtro de partículas diesel catalizador (CDPf) - Eu5
El CDPF es una sigla compuesta para Catalizador de oxidación
diesel (DOC) y Filtro de partículas diesel (DPF), que son dispo-
sitivos para el tratamiento posterior de gases de escape.
LNT (Soportes y filtro NOx) DPF (Filtro de partícu-
las Diésel) - Eu6
El LNT (Soportes y filtro NOx) DPF (Filtro de partículas Díésel)
es un sistema para eliminar el óxido de nitrógeno de las emisio-
nes del escape. Utilice el combustible especificado para evitar
olores del escape debido a la mal calidad del combustible y para
mantener el rendimiento normal del sistema LNT DPF.
Proceso de regeneración
"Regeneración" es el proceso de combustión de partículas cuan-
do el filtro ha recolectado determinada cantidad de partículas. En
este proceso, la temperatura de los gases de escape asciende
hasta aproximadamente los 600ºC mediante el control del com-
bustible y las partículas son incineradas de manera efectiva.