fenómeno lento
Sin oprimir el pedal del acelerador, el vehículo puede moverse
lentamente si la palanca de velocidades se encuentra en otra
posición que no sea "P" o "N". Esto se llama efecto lento.
Puede controlar el movimiento del vehículo aplicando sola-
mente el freno en zonas angostas o muy transitadas.
PRECAuCIÓN
En una pendiente o cuesta, el vehículo puede moverse en la direc-
y
ción contraria a la deseada a pesar del efecto lento. Al estacionar
en una pendiente, oprima siempre el pedal de frenos.
función aceleración rápida
Si necesita acelerar rápidamente, oprima el pedal del acele-
rador hasta el tope. Luego, uno o dos cambios de la palanca
de cambios se realizarán automáticamente. Esto se llama
función aceleración rápida.
PRECAuCIÓN
No utilice la operación aceleración rápida mientras conduce en
y
curvas cerradas o terrenos resbaladizos.
Si utiliza la función aceleración rápida con demasiada frecuencia,
y
la durabilidad y ahorro de combustible combustible del vehículo
podría perjudicarse.
frenos del motor
Al liberar el pedal del acelerador con el vehículo en movimien-
to, la velocidad del motor disminuye. Al disminuir la velocidad
del motor, aumenta la fuerza de frenado. En una pendiente,
aplicar una velocidad más baja puede disminuir la velocidad
del motor y, eventualmente, detener la velocidad del motor.
Al utilizar este freno del motor, puede disminuir la velocidad
del vehículo sin utilizar el sistema de frenos en exceso. Al
disminuir la velocidad, aumenta la fuerza de frenado.
y
y
y
ENCENDIDO DEL mOTOR Y CONDuCCIÓN DEL VEhÍCuLO
PRECAuCIÓN
No oprima el pedal de frenos en forma excesiva al descender una
pendiente prolongada. El sistema de frenos se sobrecalentará, de-
bido al cierre de vapor o fatiga y pérdida de fuerza de frenado.
Tenga en cuenta que el freno del motor no funciona cuando la
palanca de velocidades se encuentra en la posición "N".
Evite frenar el motor abruptamente en terrenos resbaladizos, o las
llantas podrían resbalarse.
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