Tabla de contenido
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Panel de visualización y control del operador
Fallo
Fallo de relé del
inversor.
Fallo de interruptor de
transferencia estática
del bypass.
Otro fallo STS del
bypass
Retorno del bypass.
Fallo del cargador
Advertencia de batería
baja.
Fallo de puesta a tierra
de batería.
Estado anómalo del
BCB
Límite de corriente de
descarga.
Fallo de descarga.
Tiempo de espera
agotado de sobrecarga
de salida.
Fallo de fusible de
salida.
Tensión de salida
anómala
EPO
Salida desactivada
Fallo de potencia de
control
Operación no válida.
Error de software del
DSP del rectificador
Error de software del
DSP del rectificador
Error de software del
FPGA del inversor
Diferencia de hardware
de alimentación
Config. de parámetro
Fallo.
Exceso de temperatura
del módulo.
Exceso de temperatura
del cargador.
Pot. Mód. No
autorizado.
HMI no autorizada.
Aviso
Rectifier in Setting
Inverter in Setting
Restablecimiento de
batería
Fin de descarga de
batería.
BCB cerrado
Apagado del cargador.
Eliminación de fallos.
Silencio activo
Silencio desactivado
40
Al menos uno de los relés del inversor está abierto o cortocircuitado. Este fallo se bloquea hasta que la
red eléctrica se apague
Al menos uno de los conmutadores estáticos de transferencia del lado del bypass está abierto o
cortocircuitado. Este fallo se bloquea hasta que el conmutador se apague
Fallo por cortocircuito o circuito abierto del STS (Interruptor de Transferencia Estática) del bypass
adyacente
El retorno de tensión del bypass es defectuoso
El cargador de batería presenta un fallo.
Antes de llegar al final de descarga, se activa el preaviso de poca batería restante. Después de este
preaviso, la batería tendrá capacidad para una descarga de 5 minutos a plena carga. Este tiempo
puede definirlo el usuario entre 3 y 60 min (5 min por defecto).
Fallo de conexión a tierra de la batería
Conflicto lógico entre la señal de transmisión del disyuntor y la señal de retroalimentación
La corriente de descarga está por encima del límite; cierre el descargador
El descargador está defectuoso, la tensión del bus es demasiado alta o demasiado bajo durante el
arranque o el arranque blando del descargador, superando el valor de ajuste.
El estado de sobrecarga del SAI continúa y el tiempo de espera de sobrecarga expira. Cuando el
tiempo expira, la carga se transfiere automáticamente al bypass
Al menos uno de los fusibles de salida del inversor se encuentra fundido
Al menos una fase de las tensiones de salida presenta anomalías
Señal de entrada de contacto seco o comando EPO externo recibido
Se ha producido un evento de final de descarga. Compruebe la tensión de la batería
Hay un fallo en la alimentación auxiliar o está apagada
El interruptor del bypass de mantenimiento está apagado cuando el sistema en paralelo está en modo
inversor, o el interruptor de salida y el de bypass de mantenimiento están apagados cuando el inversor
está encendido
Programa DSP del rectificador incorrecto; puede quemar el DSP del inversor o del bypass.
Programa DSP del inversor incorrecto; puede quemar el DSP del rectificador o del bypass.
Programa FPGA del inversor incorrecto; puede quemar el FPGA del bypass.
La información del modelo establecido en el host es inconsistente con la situación real
Fallo de operación de EEPROM durante la configuración de DSP; o fallo del parámetro de DSP emitido
por MON
Los tubos de alimentación del rectificador y del inversor dentro del módulo tienen sobrecalentamiento
El tubo de alimentación del cargador dentro del módulo tiene sobrecalentamiento
El módulo no funciona debido a un módulo de potencia no autorizado. Póngase en contacto con el
centro de servicio del fabricante para obtener la autorización correspondiente.
El SAI no funciona debido a una HMI no autorizada. Póngase en contacto con el centro de servicio del
fabricante para obtener la autorización correspondiente.
Lista de mensajes de aviso del SAI
Tabla 4-7
El rectificador se inicia y está sincronizándose
El inversor se pone en marcha y está sincronizándose con la monitorización.
El estado de la batería se restaura a uno nuevo
El inversor se ha apagado debido al final de descarga de la batería
Estado del disyuntor (cerrado)
Señal de contacto seco Cuando el contacto seco proporcione un comando de apagado del cargador,
el cargador se apagará.
Seleccione el comando "Borrar fallos" a través de la página de Control.
Seleccione el comando "Silenciar/anular silencio de alarma sonora" a través de la página de Control.
Con el timbre en silencio, seleccione el comando "Silenciar/anular silencio de alarma sonora" a través
de la página de Control.
Significado
Significado
Manual de usuario 10H52274UM55 - Rev. 1 - 05/2019
EXS 60 kVA
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