2. Instrucciones de programación
del
maño
2
1-37 Inductancia eje d (Ld)
Range:
0,0 mH [0,0 - 1.000,0 mH]
1-39 Polos del motor
Option:
[4]
En la tabla se muestra el número de polos para los rangos de velocidad normales para varios tipos
de motor. Los motores diseñados para otras frecuencias se deben definir por separado. El número
de polos del motor debe ser siempre un número par porque la cifra se refiere al número de polos
del motor, no a pares de polos. El convertidor de frecuencia crea el ajuste inicial del par. 1-39
basándose en el par. 1-23
1-40 Fuerza contraelectromotriz a 1.000 RPM
Range:
500 V
1-41 Ángulo desplazamiento motor (Offset)
Range:
*
0
52
ta-
*
Depende del tipo de
motor
Polos
~n
@ 50 Hz
n
2
2700 - 2880
4
1350 - 1450
6
700 - 960
Frecuencia motor
*
[10 - 9.000 V]
[0 - 65535]
MG.33.M2.05 - VLT
El valor de (R
) es especialmente importante en aplicaciones
Fe
de control de par. Si se desconoce el R
el ajuste predeterminado.
Función:
Introducir el valor de la inductancia del eje d. Obtenga el valor
de las características del motor de magnetización permanente.
Este parámetro sólo está activo cuando el par. 1-10
ción del motor
tiene el valor
magnetización permanente).
Este parámetro sólo está disponible para el FC 302.
Función:
Valor 2 - 100 polos
Introducir el número de polos del motor.
~n
@60 Hz
n
3250 - 3460
1625 - 1730
840 - 1153
y en el par. 1-25
Función:
Ajuste la fuerza contraelectromotriz nominal del motor a 1.000
RPM. Este parámetro sólo está activo cuando el par. 1-10
trucción del motor
tiene el valor
netización permanente).
Este parámetro sólo está disponible para el FC 302.
¡NOTA!
Cuando se utilizan motores de magnetización per-
manente, se recomienda utilizar resistencias de
freno.
Función:
Introduzca el correcto desplazamiento angular entre el motor
de magnetización permanente PM y la posición índice (una re-
volucion) del encoder/resolver conectado. El rango del valor, de
0 - 65.535, corresponde a 0 - 2*pi (radianes). Para obtener el
®
es una marca registrada de Danfoss
Guía de programación del FC 300
, deje el par. 1-36 en
Fe
Construc-
PM, no saliente SPM
[1] (motor de
Veloc. nominal motor
.
Motor PM
[1] (motor de mag-
Cons-