LELY WELGER RP 445 / E-LINK Pro Instrucciones De Manejo página 142

11
12
Figura 211
Figura 212
20
Figura 213
134
•
•
10
2
(Figura 213) Acción a realizar sobre la conexión taponada [21] (que
sobresale desde el mazo de cables en el lado derecho de la máquina):
encendido (p. ej. durante la conducción por carretera), es fundamental
interrumpir la conexión provisional de la unidad de atado de malla.
21
Salida del modo de funcionamiento de emergencia: atado con
malla
Restablezca el estado original:
Atención, riesgo de daños.
(Figura 211) La palanca de control [2] debe apuntar hacia abajo
para evitar que la biela [10] se arrastre por el motor eléctrico o el
soporte del sensor.
La biela [10] no debe arrastrarse por el tensor de la cinta [12]; en
caso necesario, use arandelas separadoras.
(Figura 211) Fije la biela larga [10] a la ranura de la palanca de
control [2].
(Figura 212) Retire la leva pequeña (pieza metálica) del rodillo de
goma [11].
(Figura 211) Conecte la biela [10] de forma excéntrica al rodillo de
goma [11].
Ajuste de la longitud de la malla (+/-): desplace la tuerca de
mariposa de la biela [10] a lo largo de la ranura.
El tapón de conexión negro [20] del embrague eléctrico de la malla
se conecta a la toma blanca vacía [21].
Para activar el atado con malla, acciones las luces de
estacionamiento del tractor hasta que la paca entre en contacto
con la malla.
Nota Si el sistema de alumbrado está permanentemente
(Figura 211) Retire la biela larga [10].
(Figura 211) La palanca de control [2] debe apuntar de nuevo hacia
arriba.
(Figura 211 y Figura 212) Fije la leva pequeña (pieza metálica) al
rodillo de goma [11].
(Figura 208) Monte la biela corta [1].
(Figura 207) Ajuste el sensor de posición de malla a una distancia
de entre 1 y 2 mm de la leva (rodillo de goma).
(Figura 209 y Figura 210) Acople la placa limitadora a la barra en
ángulo y deje una holgura de 2 mm respecto de la rueda estriada.
LELY WELGER RP 445 E-LINK Pro