El KIT DEL 2° INYECTOR GET ha sido desarrollado para aumentar el
rendimiento del motor y dar apoyo al inyector de stock. El kit sólo
funciona con ECUs GET que están "preparadas para el 2° inyector".
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL KIT DEL 2°
INYECTOR GET:
• Maximización de la potencia
La instalación de un segundo inyector permite un gran aumento de
potencia. La diferencia es real, especialmente en las revoluciones
medias y altas.
• Optimización de la inyección
El kit GET garantiza una mayor potencia, un mejor flujo de
combustible y una mejor respuesta del acelerador.
• Diseñado y probado en los laboratorios de GET
El kit y los mapas se desarrollan para su máquina específica. Los
técnicos de GET estudian el motor y los componentes originales y
diseñan y definen la posición del segundo inyector. A continuación,
se realizan estrictas pruebas de calidad tanto en el banco de
potencia como en la pista.
C. PASOS PRELIMINARES
MANTENGA EL MOTOR APAGADO Y RECUERDE OPERAR
EN CONDICIONES SEGURAS.
CAJA DE FILTRO DE AIRE
1. Retire el asiento, las cubiertas del radiador, el tanque y el silenciador
del escape. Retire la cubierta de acceso al filtro de aire y extraiga el
filtro. Retire el protector del marco derecho. Consulte dónde se
encuentran estos componentes en el manual de taller de su moto.
2. Afloje la abrazadera que
conecta el colector de admisión
de la caja del filtro de aire al
cuerpo del acelerador.
ES
28