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Fig. 10: Comprobar el refrigerante
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Escaldaduras por material de servicio caliente.
Si se escapa la presión, también se puede salpicar el material de servicio. De esta ma-
nera se pueden producir escaldaduras. Para evitar lesiones, tenga en cuenta las si-
guientes instrucciones:
• Deje enfriar el motor a temperatura ambiente, después abra los tapones rosca-
dos.
• Utilice gafas de protección cerradas o una protección facial y guantes.
1
Válvula de sobrepresión
2
Tornillos con hexágono interior para la fijación de la cubierta del motor
-
Descargar el refrigerante
2
‡
La bomba no está montada.
‡
La bomba no está conectada a la red eléctrica.
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
1. Deposite la bomba en vertical sobre una base sólida. ¡ADVERTENCIA! Peligro de
aplastamiento de las manos. Asegure la bomba contra caídas y desplazamientos.
2. Coloque un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Para purgar una posible sobrepresión, desenrosque la válvula de sobrepresión
aprox. 3 – 4 vueltas.
¡ADVERTENCIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible,
no siga girando. Espere hasta que la presión haya escapado completamente.
4. Cuando se haya eliminado la sobrepresión, desenrosque completamente la válvula
de sobrepresión.
5. Cambie el anillo de retención y la junta tórica de la válvula de sobrepresión.
6. Enrosque de nuevo la válvula de sobrepresión. Par de apriete máx.: 55 Nm
(40,5 ft·lb).
-
7. Desatornille en cruz los tornillos con hexágono interior de la cubierta del motor.
8. Retire la cubierta del motor.
9. Desenrosque el tapón roscado (-) y extraiga el material de servicio. Si hay una vál-
vula de bola montada en el orificio de salida, abra la llave esférica de cierre.
10.Compruebe el material de servicio: Si hay virutas metálicas en el material de servi-
cio, informe al servicio técnico.
11.Para vaciar completamente el sistema de refrigeración, enjuáguelo con agua limpia.
12.Si hay una válvula de bola montada en el orificio de salida, cierre la válvula de bola.
13.Limpie el tapón roscado (-), coloque un anillo de retención nuevo y vuelva a enros-
carlo. Par de apriete máx.: 8 Nm (5,9 ft·lb).
14.Vierta el material de servicio nuevo por el orificio del motor.
15.En el lado interior de la carcasa hay dos marcas. El material de servicio se debe re-
llenar hasta la marca superior "máx.".
⇒ Respete los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servicio.
¡AVISO! Para garantizar constantemente la protección contra la corrosión y
heladas, use el refrigerante P35 indicado para rellenar. Respete las indica-
ciones acerca de los concentrados y las proporciones de mezcla.
16.Limpie la cubierta del motor y renueve la junta tórica.
17.Ponga la cubierta del motor en la carcasa del motor y atornille de nuevo los tornillos
con hexágono interior. Par de apriete máximo: véase anexo.
es
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