Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso página 51

MOTOR 1.4 MULTI AIR
ESQUEMA DE LA INFORMACIÓN DE ENTRADA/SALIDA DE LA CENTRALITA
La siguiente figura muestra la información de entrada/salida de la centralita.
1. Señales de entrada a la centralita de control motor
2. Señales de salida de la centralita de control motor
3. Sensor pedal acelerador
4. Sensor pedal del freno
5. Sensor pedal del embrague
6. Sensor de temperatura líquido de refrigeración motor
7. Sensor de fase
8. Válvula de mariposa
9. Sensor de presión / temperatura aire
10. Electroválvula de recuperación vapores de combustible
11. Interruptor presión de aceite
12. Sensor de detonación
13. Sensor de revoluciones
14. Electrobomba de combustible
15. Sonda lambda anterior al catalizador
16. Sonda lambda posterior al catalizador
17. Sensor presión ambiental
18. Interfaz línea CAN
19. Sensor de temperatura aceite motor
20. Electroválvulas módulo UNIAIR
21. Bobinas de encendido
22. Filtro de carbón activo (canister)
23. Convertidor catalítico
24. Electroinyectores
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