Entretien De La Buse - Smith Performance Sprayers S103EX Manual De Uso Y Cuidado

Démontage et remontage de la pompe
REMARQUE : retirer la pompe du réservoir avant de la démonter.
1. Inspecter le joint torique du couvercle du réservoir. S'il est usé ou endommagé, le retirer et le
remplacer. (Voir Figure J).
2. Pour retirer le couvercle du réservoir du corps de pompe, tout en tenant fermement le couvercle du
réservoir, tenir le corps de pompe et le dévisser en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, comme illustré. (Voir Figure K). Il peut être nécessaire d'utiliser une clé à sangle pour dévisser le
corps de pompe.
Figure J
Figure M
3. Inspecter le joint torique du corps. S'il est usé ou endommagé, le retirer et le remplacer. Lubrifi er avec de
la vaseline. (Voir Figure L).
4. Inspecter le joint torique du piston. S'il est usé ou endommagé, le retirer et le remplacer. Lubrifi er avec de
la vaseline. (Voir Figure M).
5. Inspecter le clapet anti-retour situé au fond du corps de pompe. S'il est usé ou endommagé, le retirer et le
remplacer en appuyant pour l'enfoncer dans le trou au fond du corps de pompe. (Voir Figure N).
6. Introduire l'ensemble poignée/piston de la pompe dans le corps de pompe. Tout en tenant fermement
le couvercle du réservoir, visser le corps de pompe dans le couvercle et serrer en tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre. (Voir Figure P) Il peut être nécessaire d'utiliser une clé à sangle pour visser le corps
de pompe.

Entretien de la buse

1. Si la buse se bouche, retirer et démonter l'ensemble buse.
2. Déboucher toutes les ouvertures et remonter.
3. Une buse en laiton se nettoie avec une brosse à dents et du détergent. Ne pas utiliser de brosse
métallique ou d'objet tranchant pour déboucher une buse. Dans le cas d'une obstruction tenace, tremper
la buse en laiton dans du xylène et frotter avec une brosse.
ENTRETIEN (SUITE)
Figure K
Figure N
Figure L
Figure P
Page 25