Métodos De Control De Motores - Invertek Drives Optidrive ODE-3 Guia Del Usuario

Métodos de control de motores
El Optidrive E3 puede utilizarse con los siguientes tipos de motores:
 M otores de inducción asíncronos (IM)
 M otores CA síncronos de imanes permanentes (PM)
 M otores CC sin escobillas (BLDC)
 M otores síncronos de reluctancia (SynRM)
 M otores de imán permanentes de arranque en línea (LSPM)
Cada tipo de motor requiere que se seleccione el modo de funcionamiento correcto y que se siga el procedimiento de puesta en
marcha correcto, tal y como se describe en las secciones siguientes.
NOTA Para obtener información más detallada sobre los distintos tipos de motores, consulte las páginas siguientes.
Parámetros
Par. Descripción
P-07 Tensión nominal del motor / kE
En el caso de los motores de inducción, este parámetro debe ajustarse a la tensión nominal (placa de características) del motor (voltios).
Para los motores de CC de imán permanente o sin escobillas, se debe ajustar a la fuerza contraelectromotriz a la velocidad nominal.
P-08 Corriente nominal del motor
Este parámetro debe fijarse a la corriente nominal (placa de identificación) del motor. Este parámetro no puede ajustarse por encima
de la intensidad nominal de corriente continua de la unidad.
Cuando se introduce el valor de la placa de características del motor, se activa la protección térmica de sobrecarga.
P-09 Frecuencia nominal del motor
Este parámetro debe ajustarse a la frecuencia nominal (placa de características) del motor.
P-51 Modo de control del motor
0: Motor de inducción, control de velocidad vectorial
1: Motor de inducción, modo V/F
2: Control de velocidad vectorial de motor PM
3: Control de velocidad vectorial de motor BLDC
4: Motor Syn RM, control de velocidad vectorial
5: Control de velocidad vectorial de motor LSPM
P-52 Habilitar la sintonización automática de los parámetros
del motor
Este parámetro permite optimizar el rendimiento cuando P-51 = 0. No se requiere sintonización automática si P-51 = 1. Para los ajustes
2 - 5 de P-51, la sintonización automática DEBE realizarse DESPUÉS de introducir todos los demás ajustes necesarios del motor.
0: Deshabilitado
1: Habilitado. Cuando se activa, la unidad mide inmediatamente los datos necesarios del motor para un funcionamiento óptimo.
Asegúrese de que todos los parámetros relacionados con el motor estén correctamente ajustados antes de activar este parámetro.
P-53 Control de velocidad vectorial ganancia P
Parámetro único para la sintonización de bucle de velocidad vectorial. Afecta a los términos de P&I simultáneamente. No activo
cuando P-51 = 1.
P-55 Resistencia del estator del motor
Resistencia del estator del motor en ohmios. Determinado por sintonización automática, normalmente no se requiere ajuste.
P-56 Inductancia del estator del motor (d)
Determinado por sintonización automática, normalmente no se requiere ajuste.
P-57 Inductancia del estator del motor (q)
Determinado por sintonización automática, normalmente no se requiere ajuste.
www.invertekdrives.com
Mínimo Máximo
0 250 / 500
Dependiente de la clasificación de la unidad
10
0
0
0.0
0.00
0.00
0.00
Version 1.23 | Guía del usuario Optidrive ODE-3 IP66 Outdoor | 35
Defecto Unidades
230 / 400
500 50 (60)
5 0
1 0
200.0 50.0
655.35 -
655.35 -
655.35 -
V
A
Hz
-
-
%
Ω
6
mH
mH