CATALIZADoR
CATALIZADoR
El catalizador está situado entre la tobera de escape y el si-
lencioso intermedio. El catalizador consiste en unidades de
material cerámico con estructura en forma de nido de abeja,
montadas elásticamente en una estructura de malla de ca-
ble.
Las unidades están recubiertas de un metal que acelera las
reacciones de oxidación y reducción de los gases tóxicos de
escape.
En vehículos con convertidor catalítico para combustible sin
plomo, el combustible con plomo dañará el convertidor al
igual que las partes del sistema electrónico, convirtiéndolas
en inoperables.
si no se observan los puntos siguientes el con-
vertidor catalítico o el vehículo pueden averiarse:
Consulte lo antes posible a un Concesionario Ssangyong
o un Servicio Técnico Autorizado Ssangyong en caso de
fallos de la combustión, funcionamiento irregular del motor
después de un arranque en frío, una pérdida significativa de
potencia u otras anomalías que puedan indicar un fallo del
sistema de encendido.
Si es necesario, puede continuar la marcha durante un corto
periodo a baja velocidad y a bajo régimen.
Por lo tanto, debe evitar:
Arranques frecuentes en frío.
y
Accionamiento del motor de arranque de forma innece-
y
sariamente prolongada durante el arranque (durante el
arranque se inyecta combustible).
Dejar que el depósito de combustible se vacíe (la irregula-
y
ridad del suministro de combustible provoca sobrecalen-
tamiento).
Arrancar el motor empujando o remolcando el vehículo
y
(puede entrar combustible sin quemar en el convertidor
catalítico): utilice cables auxiliares.
Todas las operaciones de mantenimiento debe realizarlas un
Concesionario Ssangyong o un Servicio Técnico Autorizado
Ssangyong. Así estará seguro de que todos los componen-
tes del sistema eléctrico, de inyección y de encendido funcio-
narán correctamente, el nivel de emisiones contaminantes
de su vehículo será bajo y el convertidor catalítico durará
mucho tiempo.
sERVICIo TÉCNICo Y mANTENImIENTo
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