Caratteristiche Tecniche - Johnson Controls York D4IC-360 Instrucciones De Instalación

Istruzioni per l'installazio-
ne
Generalità
Il Kit Low Ambient è un accessorio per il con-
trollo della pressione di condensazione che
viene montato come optional in fabbrica.
Il modulo elettronico regola la velocità del
ventilatore esterno nel ciclo estivo (raffresca-
mento) per mantenere costante la pressione
di condensazione con temperature esterne
basse.
Nel ciclo invernale (riscaldamento) non
c'è regolazione, e i ventilatori funzionano
al 100%.
Il regolatore è fissato con un supporto
di lamiera nella zona inferiore destra del
quadro elettrico e i pressostati nel lato dei
compressori.

Caratteristiche tecniche

L'optional comprende i seguenti elementi:
- Regolatore di velocità trifase, cod. PXD-
M15A (LAK).
- Pressostati, cod. MBG301 (HP11, HP12
e HP13).
- Relè morsetto a 24 V c.a. (RRV1, RRV2
e RRV3). Solo B4IH.
- Cavi per l'allacciamento e i collegamen-
ti.
- Guida DIN, viti, guide passanti e fascette
di plastica.
Installazione
Scollegare l'unità dalla rete elettrica genera-
le attraverso l'interruttore Q1. Per i dettagli
della connessione, vedere le Figg. 1, 2, 3 e
lo schema elettrico.
Installare il controllo della pressione di con-
densazione, procedendo come segue:
1. Aprire le porte d'accesso al quadro
elettrico e ai compressori.
2. Con le viti fornite, montare la lamiera di
supporto del regolatore nella zona infe-
riore del quadro elettrico, sul lato destro.
Quindi, fissare il regolatore. Nei modelli
a pompa di calore (B4IH-360 e 480)
montare i relè a 24 V c.a. (RRV1, RRV2
e RRV3) nella morsettiera X2 e collegare
i cavi dei contatti 11 e 14 all'ingresso D1
del LAK.
3. Montare il salvamotore F12 nella guida
dei salvamotori X3 e collegare i cavi
come indicato nello schema elettrico.
Scollegare ed eliminare i cavi 107, 108
e 109 tra F1 ed F5. Scollegare i cavi 119,
120, 121, 131, 132 e 133 nel lato F2 ed
F3. Collegare i cavi 119, 120 e 121 tra
F5 ed F6. Collegare i cavi 131, 132 e 133
tra F6 ed F7. Collegare i cavi forniti (12,
13 e 14) tra F12 ed F7 (o F8 nei modelli
480).
4. Montare e collegare i cavi di potenza di
F12-LAK ed F7 (o F8)-LAK come indi-
cato nello schema elettrico.
5. Montare il cavo di protezione del salva-
motore F12 ai morsetti TK del LAK.
6. Montare il cavo di collegamento del
modulo AWV-2 e del LAK come indicato
nello schema elettrico.
7. Collegare i pressostati alla presa di alta
del circuito corrispondente e accertarsi
che non ci siano fughe. Controllare che
i collegamenti del pressostato HP11,
HP12 e HP13 corrispondano ai circuiti
1, 2 e 3 e ai compressori 1, 2 e 3, ri-
spettivamente. Collegare i cavi nel lato
del quadro elettrico e dei pressostati,
come indicato nello schema elettrico.
Collegare i manometri della pressione
di alta ai tre circuiti.
8. Effettuare un controllo del funziona-
mento. Il regolatore PXDM15A è già
programmato di fabbrica per funzionare
correttamente. Scollegare l'interruttore
termomagnetico del compressore 1, 2
e 3 (F1, F2 ed F3). Collegare l'alimen-
tazione elettrica dell'unità attraverso
l'interruttore Q1. Attivare lo stadio 1 di
raffrescamento e controllare l'attivazione
dei contattori KM1, KM4 e KM5. Il ven-
tilatore esterno M5 deve essere fermo.
Collegare l'interruttore termomagnetico
F1 e avviare il compressore 1. Verificare
che, con una pressione approssimativa
di 14 bar, il regime di rotazione del ven-
tilatore esterno inizia ad aumentare.
9. Attivare lo stadio 2 di raffrescamento e
ripetere il processo appena descritto per
il circuito 2. Fare lo stesso per il circuito 3.
(Nel modello 480, il terzo stadio controlla
due ventilatori: M7 ed M8)
10. Se l'unità è a pompa di calore (B4IH), at-
IT
tivare gli stadi 1, 2 e 3 di riscaldamento
e verificare che i ventilatori esterni M5,
M6 ed M7 (M8 nel modello 480) girino
al 100%. Disattivare gli stadi.
11. Scollegare i manometri e chiudere le
porte d'accesso.
Attenzione
I cavi lenti possono occasio-
nare un surriscaldamento dei
morsetti o un cattivo funzio-
namento dell'unità, oltre a
costituire un potenziale pe-
ricolo d'incendio. Accertarsi,
pertanto, che tutti i cavi siano
ben collegati.
Funzionamento
Nel ciclo estivo, permette di regolare la ve-
locità del ventilatore esterno per mantenere
costante la pressione di condensazione con
temperature esterne basse (-18 °C).
Per i modelli a pompa di calore è disponibile
nel controllo un ingresso digitale D1 che,
nel ciclo di riscaldamento, rimane chiuso
attraverso il contatto del relè di cambio di
ciclo (RRV1, RRV2 e RRV3). Velocità del
ventilatore al massimo.
È anche disponibile un altro ingresso digitale
D2, che permette il cambio dei set point della
pressione per passare dal programma diur-
no (aperto) al programma notturno (chiuso)
mediante il contatto privo di tensione di un
programmatore orario.
Il regolatore viene programmato di fabbri-
ca:
- Modo di funzionamento 3.03
- Jumper E1 ed E2 in funzione della pres-
sione 4-20 mA
- Set point 1 (giorno): 14...19 bar
- Set point 2 (notte): 16...21 bar
- Differenziale (P Band): 5 bar
- Ingresso digitale D1-D1 funzione 7D. Re-
golazione: 0% (aperto) e 100% (chiuso)
- Ingresso digitale D2-D2 funzione 5D:
Giorno (aperto) e notte (chiuso)
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