Programación
6.1.2 Parámetros de configuración básica
0-02 Unidad de velocidad de motor
Option: Función:
AVISO!
Este parámetro no se puede ajustar con el
motor en marcha.
Lo que muestre la pantalla dependerá de los ajustes de
parámetro 0-02 Unidad de velocidad de motor y
0-03 Ajustes regionales. Los ajustes predeterminados de
parámetro 0-02 Unidad de velocidad de motor y
0-03 Ajustes regionales dependen de la región del
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mundo en que se suministre el convertidor de
frecuencia, pero pueden reprogramarse según sea
necesario.
AVISO!
Cambiar la Unidad de velocidad del motor pone
algunos parámetros en sus valores iniciales. Se
recomienda seleccionar la unidad de velocidad
del motor antes de modificar otros parámetros.
[0] RPM Selecciona mostrar los parámetros y variables de la
velocidad del motor (p. ej., referencias, realimenta-
ciones y límites) en cuanto a velocidad del motor (en r/
min).
[1] Hz
Selecciona mostrar los parámetros y variables de la
velocidad del motor (p. ej., referencias, realimenta-
ciones y límites) en términos de frecuencia de salida al
motor (en Hz).
0-50 Copia con LCP
Option:
[0] No copiar
[1] Trans. LCP tod. par.
[2] Tr d LCP tod. par.
[3] Tr d LCP par ind
tam
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Manual de funcionamiento
Función:
AVISO!
Este parámetro no se puede
ajustar con el motor en marcha.
Copia todos los parámetros de todos
los ajustes desde la memoria del
convertidor de frecuencia a la memoria
del LCP.
Copia todos los parámetros de todos
los ajustes desde la memoria del LCP
hasta la memoria del convertidor de
frecuencia.
Copia solo los parámetros que sean
independientes del tamaño del motor.
La última selección puede utilizarse
para programar varios dispositivos con
la misma función sin perturbar los
datos de motor.
Danfoss A/S © Rev. 07-02-2014 Reservados todos los derechos.
0-50 Copia con LCP
Option:
Función:
[4] Arch. de MCO a
LCP
[5] Arch. de LCP a
MCO
[6] Data from DYN to
LCP
[7] Data from LCP to
DYN
[9] Safety Par. from
LCP
1-03 Características de par
Option:
Función:
AVISO!
Este parámetro no se puede ajustar con
el motor en marcha.
Seleccione las características de par necesarias.
VT y AEO son operaciones de ahorro de
energía.
[0] Par
La salida del eje del motor proporciona un par
constante
constante utilizando el control de velocidad
variable.
[1] Par variable La salida del eje del motor proporciona un par
constante bajo el control de velocidad variable.
Ajuste el nivel de par variable en el 14-40 Nivel
VT.
[2] Optim.
Esta función optimiza automáticamente el
auto.
consumo de energía minimizando la magneti-
energía
zación y la frecuencia mediante 14-41 Mínima
magnetización AEO y 14-42 Frecuencia AEO
mínima.
[5] Constant
La función proporciona una potencia constante
Power
en el área de debilitamiento del campo
inductor.
La forma del par del modo de motor se utiliza
como límite en el modo de generador. Se hace
así para limitar la potencia en el modo de
generador que, de otro modo, sería considera-
blemente mayor que en el modo de motor
debido a la alta tensión del enlace de CC
disponible en el modo de generador.
P eje W = ω mec. rad / s × T Nm
Esta relación con la potencia constante se
ilustra en el siguiente gráfico:
MG37A205