in chiusura utilizzano il rallentamento elettronico solo in
APERTURA (lo START va inviato quando l'anta raggiunge
il punto nel quale si desidera inizi il rallentamento) mentre
in CHIUSURA vanno inviati 2 impulsi di START successivi
(entro 2 sec. l'uno dall'altro) appena l'anta raggiunge la
battuta meccanica (ATTENZIONE:
nota: il rallentamento elettronico deve coprire un arco
minimo di manovra di circa 15-20°.
nota: se non si desidera utilizzare il rallentamento elettronico,
dare 2 START consecutivi entro 2 sec. uno dall'altro quando
l'anta raggiunge la battuta meccanica.
•
Gli attuatori
Oleodinamici dotati di rallentamento idraulico in
apertura e chiusura rendono necessario che l'apparecchiatura
apprenda i punti di inzio del rallentamento eseguito
dall'attuatore stesso, quindi lo START va inviato appena si
osserva il rallentamento dell'anta (ATTENZIONE:
ARRESTO
START
START
(
)
RALLENTAMENTO
*
RALLENTAMENTO ELETTRONICO
START q u a n d o l ' a n t a
raggiunge il punto nel
quale si desidera che il
rallentamento abbia inizio
START
INIZIO RALLENTAMENTO
3.3
Funzionamento di DEFAULT
Dopo l'autoapprendimento il funzionamento di default è in
LOGICA AUTOMATICA e con le impostazioni di fabbrica
(vedi Tabella al Cap. Programmazione).
Per modificare i parametri di funzionamento vedi cap.
Programmazione.
LOGICA AUTOMATICA (logica di default) (
Il ciclo completo di funzionamento è il seguente: START a
cancello chiuso
il cancello apre fi no a completamento
manovra
resta aperto per il TEMPO DI PAUSA settato
allo scadere del tempo di pausa richiude.
Per le risposte ai comandi e segnali in ingresso durante il ciclo
di funzionamento: vedi Cap. Funzionamento.
3.4
Attivazione Autoapprendimento
SARÀ NECESSARIO:
riattivare l'autoapprendimento (vedi fi g.7) poi spegnere e
riaccendere l'apparecchiatura, in caso fosse modifi cato:
- numero di motori collegati;
- collegamento dell'elettroserratura;
- regolazione di velocità (valvole RF) su operatori
oleodinamici.
rieffettuare le manovre di apprendimento:
Lrn
- ogni volta che
lampeggia a display (dopo un RESET,
o la modifi ca del parametro "velocità di accostamento" (
MoD
o Modello (
).
SWING 230 APRICODE
rEL
=1);
rEL
(
)
BATTUTA MECCANICA
*
INIZIO RALLENTAMENTO
*
RALLENTAMENTO IDRAULICO
START appena si osserva il
rallentamento dell'anta
START
RALLENTAMENTO
Lo
0
.
)
APPARECCHIATURE DI CONTROLLO
Manovre mono/doppia anta
(motore M1)
M1 apre
START
RALLENTAMENTO ELETTR
Oppure
RALLENTAMENTO IDRAULICO
START
fi ne manovra
(solo in caso di doppia anta)
START
=0).
M1 chiude
START
RALLENTAMENTO ELETTR
Oppure
RALLENTAMENTO IDRAULICO
START
fi ne manovra M1
FINE: cancello chiuso e fermo - i display si spengono
fi gura 6 -
Manovre di APPRENDIMENTO
Premere contemporaneamente i tasti GIALLO e BLU per
circa 3 sec.
a display compare
IMPORTANTE: per dare avvio
all'autoapprendimento il cancello
deve essere fermo e chiuso (è
utilizzabile l'azionamento speciale
per chiudere)
A9
),
fi gura 7 -
Attivazione AUTOAPPRENDIMENTO
- 9 -
Manovre solo doppia anta
(motore M2)
.
START
M2 apre
START
RALLENTAMENTO ELETTR
Oppure
RALLENTAMENTO IDRAULICO
START
fi ne manovra
START
M2 chiude
START
RALLENTAMENTO ELETTR
Oppure
RALLENTAMENTO IDRAULICO
START
fi ne manovra M2
.
START
Lrn
lampeggiante.
L r N _ -
display
LRn
fase
in
3 "
.
START
.
START