Thank you for purchasing the Estes Dart Quadcopter. We are certain you will get many hours of enjoyment out of this model. If you should have any questions or concerns please feel free to contact us at Hobby Services. SAFETY PRECAUTIONS Follow these safety precautions when operating this or any model helicopter.
5. Spare Blades 3. Flight Battery (2 black, 2 white) BATTERY PRECAUTIONS This Dart Quadcopter uses a lithium polymer (LiPo) battery. Follow these precautions to insure safe and trouble-free operation. • Only use the included charger with the included battery.
ALWAYS KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. CARE AND MAINTENANCE • Always remove the batteries from the controller and Dart when it is not being used for a long period of time. • Wipe the Dart with a clean, damp cloth.
CONTROLLER IDENTIFICATION AND FUNCTIONAL KEYS Antenna LED Indicator Elevator Trim Throttle Trim Elevator/Aileron stick Throttle/Rudder Stick Power Switch Rudder Trim Aileron Trim INSTALL BATTERIES PUSH 1. Remove the screw 2. Take off the cover Install alkaline batteries according to the correct polarities PUSH 4.
FLIGHT POWER-ON (FAILSAFE) PROCEDURE Your Dart is fi tted with a Power-On failsafe. This is designed to ensure that the motor will not start unless it detects a suitable radio-control signal when the LiPo battery is connected. The correct Start-Up sequence is as follows:...
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Once the controller is bound to the quadcopter, it will glow GREEN. Place on a flat surface Tip: You do not need to adjust the rudder trim button if the Dart spins left or right during fl ight. The Dart will fi nd the rudder central point automatically in 3 seconds...
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CAUTION: ALWAYS move the controls slowly! Be ready to use a little extra throttle to maintain altitude during maneuvers. NOTE: The white propellers are on the FRONT of the quadcopter! Down Throttle increases/decreases the altitude your Dart. Left Right rotation rotation Rudder rotates your Dart’s fuselage left/right.
ADJUSTING FLIGHT TRIMS During hover, it is normal for the Dart to drift slightly. However, if it moves off in any direction consistently, quick press (1 or more times) the trim button opposite the movement until it holds steady. To stop drift, push B...
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BACKWARD FLIP: Quickly push the joystick halfway to the front and then quickly pull the joystick full to the back. TROUBLESHOOTING PROBLEM: Controller and Dart can not be bound. SOLUTION: Throttle position needs to be minimized to zero. PROBLEM: Red controller LED light fl ashing after binding.
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Black A Black B (Top View) PROBLEM: The leg of the Dart came apart. SOLUTION: This is a special design to absorb the impact from a hard crash. Force the leg back to the joint position by hand as shown.
Mantenga una distancia segura entre el piloto y el helicóptero mientras esté volando. • Su Dart no debe considerarse un juguete, sino un modelo sofi sticado que funciona y, si no se opera correctamente, podría causarle lesiones a usted o a los espectadores y daños a la propiedad.
3. Batería para vuelo (2 negras, 2 blancas) PRECAUCIONES PARA LA BATERÍA Este Cuadricóptero Dart usa una batería de polímero de litio (LiPo). Siga estas precauciones para asegurar un funcionamiento seguro y sin problemas. • Use únicamente el cargador incluido con la batería incluida.
MANTENGA SIEMPRE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. CUIDADOS Y MANTENIMIENTO • Siempre quite las pilas del controlador y la batería del Dart cuando no lo esté usando por un largo período de tiempo. • Limpie el Dart con un paño limpio y húmedo.
CONTROLADOR IDENTIFICACIÓN Y TECLAS FUNCIONALES Antena Indicador LED Regulador de elevador Regulador de aceleración Palanca de Palanca de elevador/alerón aceleración/timón Interruptor de energía Regulador de timón Regulador de alerón INSTALACIÓN DE LAS PILAS EMPUJE 1. Quite el tornillo 2. Retire la tapa Instale las pilas alcalinas de acuerdo con las polaridades correctas...
VUELO PROCEDIMIENTO DE ENCENDIDO (A PRUEBA DE FALLOS) Su Dart cuenta con un modo de encendido a prueba de fallos. Esto está diseñado para asegurar que el motor no arranque a menos que detecte una señal de radiocontrol apta cuando la batería de LiPo está conectada. La secuencia correcta...
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Consejo: No es necesario ajustar el botón de regulación del timón si el Dart gira hacia la izquierda o la derecha durante el vuelo. El Dart encontrará el punto central del timón automáticamente en 3 segundos después de aterrizar sobre una...
Arriba Abajo La aceleración aumenta/disminuye la altitud de su Dart. Rotación Rotación izquierda derecha El timón rota el fuselaje del Dart hacia la izquierda/derecha. Adelante Atrás El timón de elevación mueve su Dart hacia adelante/atrás. Movimiento Movimiento a la IZQUIERDA a la DERECHA PRECAUCIÓN: Los controles estarán invertidos...
AJUSTAR LOS TRIMS DE VUELO Mientras esta en estacionario, es normal que el Dart derive un poco en alguna dirección. Si deriva consistentemente en una dirección, apriete uno de los botones (una o más veces) de trim opuesto a su movimiento hasta que se mantenga estable.
DIAGNÓSTICO Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS PROBLEMA: El controlador y el Dart no se pueden vincular. SOLUCIÓN: Se debe minimizar la posición de aceleración a cero. PROBLEMA: El LED rojo del controlador sigue parpadeando después de vincularse.
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Negra B (Vista superior) PROBLEMA: Se salió la pata del Dart. SOLUCIÓN: Este es un diseño especial para absorber el impacto de un choque fuerte. Vuelva a colocar a la fuerza la pata en la posición de la junta tal como se...
Maintenir une distance sécuritaire entre le pilote et l’hélicoptère lors du pilotage du modèle. • Le Dart Quadcopter ne doit pas être considéré comme un jouet mais plutôt comme un modèle sophistiqué et fonctionnel qui, s’il n’est pas utilisé adéquatement, peut entraîner des blessures, blesser les spectateurs et provoquer des dégâts matériels.
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5. Pales de rechange 3. Batterie de vol (2 noires, 2 blanches) PRÉCAUTIONS RELATIVES AUX PILES Le Dart Quadcopter utilise des piles au lithium-polymère (Li-Po). Bien observer les consignes suivantes afi n d’assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problèmes. •...
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TOUJOURS GARDER HORS DE LA PORTÉE DES ENFANTS. INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN ET DE MAINTENANCE • Toujours retirer les piles de le contrôleur et du Dart lorsque le produit n’est pas utilisé pendant une période de temps prolongée. • Essuyer le Dart avec un chiffon propre et légèrement humide.
CONTRÔLEUR IDENTIFICATION DES ÉLÉMENTS ET TOUCHES FONCTIONNELLES Antenne Voyant DEL Compensateur Compensateur de profondeur d’accélérateur Bras de Bras du volet de gouvernail/accélérateur profondeur/aileron Interrupteur d’alimentation Compensateur Compensateur de la direction d’aileron INSTALLATION DES PILES APPUYER 1. Retirer la vis 2. Retirer le couvercle et Installer les piles alcalines en respectant les polarités.
PROCÉDURE DE MISE SOUS TENSION (SYSTÈME À PROTECTION TOTALE) Le Dart est doté d’un système de mise sous tension à protection totale. Ce système est conçu de manière à ce que le moteur ne puisse pas démarrer à moins de détecter un signal de commande radio adéquat lorsque la pile Li-Po est branchée.
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2. Mettre le contrôleur sous tension. 3. Allumer le Dart en branchant les fi ches de la pile à l’arrière du modèle, tout en respectant les polarités. La DEL clignote en ROUGE durant le processus de liaison au Quadcopter. Lorsque le contrôleur est relié au Quadcopter, elle devient VERTE.
L’accélérateur augmente/diminue l’altitude de votre Dart. Rotation vers Rotation vers la gauche la droite Le gouvernail fait pivoter le fuselage du Dart vers la gauche et la droite. Avant Arrière Le compensateur de profondeur fait déplacer le Dart dans la direction avant/arrière.
RÉGLAGE DES TRIMS DE VOL Pendant le vol stationnaire, il est normal que le Dart dérive légèrement. Cependant, si il se déplace toujours vers la même direction d’une manière constante, appuyez brièvement (une ou plusieurs fois) sur le bouton trim opposé au mouvement jusqu’à...
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à fond le levier de commande vers l’arrière. DÉPANNAGE PROBLÈME : le contrôleur et le Dart ne peuvent pas se relier. SOLUTION : la position de l’accélérateur doit être minimisée à zéro. PROBLÈME : le voyant DEL rouge de le contrôleur clignote suite à la liaison.
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(touche droite) pour passer en mode de virage expert. PROBLÈME : Le Dart est sujet à des secousses. SOLUTION : s’assurer que la verrière, le châssis et les rotors ne sont pas endommagés ou que le châssis est fermement accouplé à la verrière.