Tabla de contenido
Publicidad
ÓPTIMO
Maschinen - ALEMANIA
Mantenimiento
Tensado de la correa de transmisión
La máquina fue entregado con la correa de transmisión precargado. Después de unas pocas horas de funcionamiento, la correa de transmisión debe apretarse
de nuevo mientras se estira debido a ser nuevo.
La tensión correcta de la correa de transmisión está sujeta a la experiencia del personal de mantenimiento. A modo de guía, se recomienda
para estirar la cinta, que puede empujar a través de alrededor de 25 mm en el centro entre las poleas de correa con una fuerza de 50N. La
tensión es correcta si, tras la puesta en marcha, la correa no se deslice o hacer ruido.
Img.6-3:
Correa de transmisión
Rellenar el lubricante de refrigeración
Si el nivel de lubricante de refrigeración está por debajo de la marca roja en la mirilla, una cantidad insuficiente de lubricante de refrigeración se
suministra a la herramienta de corte. Continuando con la producción en esas condiciones provoca una menor durabilidad de la herramienta de
corte y reduce la vida útil de la bomba de refrigerante. Llenar el depósito de refrigerante a través del área de trabajo del torno.
La máquina está lacado con una pintura de un solo componente. Observar este hecho cuando la selección de su lubricante de refrigeración
y limpieza de la máquina.
Una laca de un componente con una parte de disolvente se endurece cuando el disolvente se evapora. Tan pronto como la laca se
aplica el disolvente se evapora en el aire. El aglutinante se convierte en fieltro y se forma una película seca. Este proceso es reversible,
es decir, el aglutinante puede ser grabado una y otra vez.
De dos componentes de laca también se compone de aglutinante y disolvente. Sin embargo, la pintura se seca solamente cuando se añade un
agente de fraguado. Este proceso no es reversible, es decir, el agente de unión no puede ser re-suavizó.
La compañía Optimum Maschinen Germany GmbH no asume ninguna garantía por los daños subsecuentes debido a
lubricantes de refrigeración inadecuadas.
La sustitución del pasador de seguridad en la barra de alimentación
Un pasador de seguridad protege el engranaje de alimentación en el eje de salida a la varilla de alimentación. El engranaje de alimentación está diseñado como
una transmisión de engranajes deslizante. La varilla de alimentación en sí está conectado rígidamente con el engranaje de alimentación. La protección contra
sobrecarga del engranaje de alimentación es uno mediante el embrague magnético y el pasador de seguridad.
Desmontar la placa de cubierta de la barra de tornillo y de alimentación de mina.
ES
TX5216
página 72
El dispositivo de fijación
placa del motor
Traducción de las instrucciones originales
50N
Mantenimiento
Versión 1.0.1 de fecha 06/21/2017
Publicidad
Tabla de contenido
